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Corredera de Barquilla
Breve descripción
La corredera de barquilla es un instrumento clásico de navegación utilizado por los marinos para estimar la velocidad de una embarcación a través del agua. Consta de una tablilla de madera unida a un cordel marcado con nudos, que se lanza al agua para medir la distancia recorrida durante un intervalo de tiempo fijo medido con una ampolleta de arena.
Uso / Función
- Uso principal: Medir la velocidad del barco en el agua en nudos (millas náuticas por hora).
- Usos secundarios: Navegación por estima y cálculo de distancias entre marcaciones astronómicas.
- Escala: Navegación marítima (individual por embarcación).
Principio de funcionamiento
- Resistencia hidrodinámica: La tablilla de madera (barquilla) lleva un lastre de plomo en su borde inferior curvo para flotar verticalmente en el agua, actuando como un ancla de capa que permanece relativamente fija en el agua.
- Desenrollado del cordel: A medida que el buque avanza, la línea de la corredera se desenrolla libremente desde un carrete.
- Conteo de nudos: Los nudos atados a intervalos uniformes precisos a lo largo del cordel pasan por las manos del observador mientras corre un reloj de arena de 28 o 30 segundos.
- Cálculo de velocidad: El número de nudos liberados durante el tiempo de la ampolleta indica directamente la velocidad del buque en nudos.
Cómo crearlo
- Dar forma a la barquilla: Cortar una pieza de madera en forma de cuadrante (un cuarto de círculo), lastrada en su borde curvo con Plomo incrustado para que mantenga la posición vertical en el agua.
- Montar la pata de gallo: Fijar un arnés de tres cabos a las esquinas de la barquilla para que tire de forma perpendicular al agua. Asegurar uno de los extremos con una clavija de madera removible que se suelte al dar un tirón seco, permitiendo recuperar la barquilla de plano sobre el agua.
- Preparar el cordel: Medir una línea larga y ligera de Cuerda (de 150 a 200 metros). Atar nudos a intervalos proporcionales a la duración del reloj de arena (por ejemplo, unos 14.4 metros para una ampolleta de 28 segundos).
- Construir el reloj de arena: Crear una ampolleta o frasco doble sellado que contenga Arena fina y seca calibrada para vaciarse exactamente en 28 segundos.
- Montar en carrete: Enrollar el cordel en un carrete de madera que gire libremente.
Materiales necesarios
- Madera: Madera dura para la barquilla y el carrete giratorio.
- Cuerda: Cordel o Cuerda flexible para la línea principal y la pata de gallo.
- Plomo: Lastre de Plomo para hundir el borde inferior de la tablilla.
- Cristal y arena: Recipiente de vidrio sellado y Arena seca uniforme para el temporizador.
Variantes y mejoras
- Corredera de barquilla estándar: El sistema clásico de tablilla de madera y reloj de arena usado del siglo XVI al XIX.
- Corredera mecánica de hélice: Hélice sumergida que gira con el flujo del agua conectada a un contador mecánico.
- Corredera tubo Pitot: Mide la diferencia de presión dinámica del fluido mediante un tubo Pitot.
Límites y riesgos
- Interferencia de corrientes: Mide la velocidad sobre el agua, no sobre el fondo marino; las corrientes oceánicas pueden falsear la posición por estima.
- Enganches y suciedad: Algas o restos flotantes pueden engancharse en la barquilla o el cordel, alterando las mediciones.
- Error humano: Requiere una coordinación precisa entre el marinero que lanza la corredera y el timonel que sostiene la ampolleta.