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Hierro fundido

Hierro fundido

Breve descripción

El hierro fundido es un grupo de aleaciones de hierro y carbono con un contenido de carbono superior al 2%. Es conocido por su punto de fusión relativamente bajo, buena fluidez, colabilidad, excelente maquinabilidad, resistencia a la deformación y al desgaste.

Descripción de cómo es

Es un metal duro y gris (a menos que sea hierro fundido blanco). Tiene una fractura cristalina. Es muy pesado y rígido pero quebradizo: se agrietará o se romperá si se golpea con fuerza, en lugar de doblarse como el acero o el hierro forjado.

Origen y dónde encontrarlo

  • Hecho por el hombre: Se produce en un Alto horno o en un horno de cubilote.
  • Fuente: El hierro de primera fusión (hierro crudo del alto horno) se vuelve a fundir, a menudo con chatarra de hierro y acero, y se vierte en moldes.

Procesamiento mínimo requerido

  1. Fusión: Calentar el hierro de primera fusión, la chatarra y la caliza hasta alcanzar el estado líquido.
  2. Moldeo: Verter el metal fundido en moldes de arena o matrices metálicas.
  3. Enfriamiento: Permitir que se solidifique.
  4. Limpieza: Eliminar la arena y las mazarotas/canales de colada.

Herramientas necesarias para trabajar con él

  • Horno: Para fundir el hierro.
  • Moldes: Generalmente hechos de arena mezclada con arcilla (Arena verde).
  • Limas/Amoladoras: Para suavizar la fundición rugosa.
  • Máquinas herramienta: Tornos y fresadoras para mecanizar superficies precisas (se mecaniza muy bien, produciendo virutas cortas).

Formas comunes de uso

  • Hierro fundido gris: El más común. Buena amortiguación (absorbe vibraciones) y maquinabilidad. Se utiliza para bases de máquinas y bloques de motor.
  • Hierro fundido blanco: Muy duro y resistente al desgaste pero quebradizo. Se utiliza para equipos de trituración.
  • Hierro dúctil (Nodular): Se añade magnesio para hacerlo menos quebradizo y más flexible (como el acero). Tuberías, piezas de automoción.

Posibles sustitutos

  • Acero: Más fuerte y resistente, pero más difícil de fundir en formas complejas y amortigua menos las vibraciones.
  • Hierro forjado: Más resistente pero más blando y no se puede fundir (debe ser forjado).
  • Hormigón: Para bases de máquinas pesadas (hormigón polímero).

Limitaciones y fallos comunes

  • Fragilidad: La mayor debilidad. No debe usarse para piezas sujetas a altas tensiones de tracción o cargas de choque (a menos que sea hierro dúctil).
  • Agrietamiento: El enfriamiento desigual puede causar tensiones internas y grietas.
  • Oxidación: Se corroe fácilmente si no se protege (pintado o aceitado).

Riesgos y seguridad

  • Metal fundido: El moldeo implica calor extremo (más de 1200°C). Las quemaduras por salpicaduras son fatales.
  • Pesado: Las fundiciones son muy densas y pesadas.

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Propiedades

  • Duro
  • Quebradizo
  • Alta resistencia a la compresión
  • Excelente amortiguación
  • Moldeable

Usado para

  • Bloques de motor
  • Utensilios de cocina
  • Tuberías
  • Bastidores de máquinas
  • Volantes de inercia

Manufactura / Proceso

Aleación de hierro con >2% de carbono, fundida y vertida en moldes.