Breve descripción

Un método de construcción de carreteras que utiliza capas de piedra triturada de tamaño uniforme, compactadas para formar una superficie dura y duradera sin aglomerantes líquidos.

Uso / Función

• Uso principal: Crear carreteras duraderas y transitables en cualquier clima para carros y carruajes.
• Usos secundarios: Capa base para carreteras de asfalto modernas.

Principio de funcionamiento

• Entrelazado: Las piedras angulares y afiladas se bloquean entre sí bajo presión.
• Drenaje: La estructura porosa y el peralte permiten que el agua drene, evitando el barro.
• Auto-cementación: El polvo de las piedras (finos) llena los huecos y une la superficie cuando se moja y se rueda.

Cómo crearla

1. Preparación: Excavar y nivelar el subsuelo. Asegurar un buen drenaje.
2. Capa base: Colocar piedras grandes (colocadas a mano) o piedra triturada gruesa (macadam moderno).
3. Capa intermedia: Capa de piedras angulares más pequeñas (aprox. 5-7 cm), compactada.
4. Capa superficial: Capa de piedras pequeñas (aprox. 2.5 cm), compactada.
5. Unión: Esparcir polvo de piedra (finos) y agua, luego rodar pesadamente para crear una superficie cementada.

Materiales necesarios

• Esenciales: Piedra (triturada en tamaños específicos), Grava.
• Herramientas: Martillos (para romper piedra), palas, rodillo pesado (tirado por caballos o mecánico).

Variantes y mejoras

• Macadam ligado con agua: El método tradicional usando polvo de piedra y agua.
• Macadam alquitranado (Tarmac): Recubrir piedras con alquitrán antes de colocar para impermeabilizar y unir.
• Macadam bituminoso: Usando betún (Asfalto).

Límites y riesgos

• Polvo: Crea polvo en clima seco.
• Erosión: La lluvia intensa o el tráfico rápido pueden desgastar la superficie.
• Succión: Los primeros neumáticos succionaban el polvo aglomerante, destruyendo la carretera (llevó al Tarmac).

Inventos relacionados

• Carretera: Concepto general.
• Rueda: El tráfico principal para estas carreteras.