Ancla

Un ancla es un dispositivo, normalmente hecho de metal, que se utiliza para conectar una embarcación al lecho de un cuerpo de agua para evitar que la nave derive debido al viento o la corriente.

Uso / Función

El propósito principal de un ancla es mantener un barco o bote en una ubicación específica.

Fondeo: Mantener una embarcación estacionaria mientras espera un atraque, carga/descarga en alta mar o descansa.
Seguridad: Evitar que un barco sea arrastrado hacia la costa o rocas durante una tormenta.
Navegación: En contextos históricos, se usaba para ayudar a girar un barco (maniobra de espía).

Principio de funcionamiento

Las anclas funcionan resistiendo el movimiento de la embarcación a través de dos mecanismos principales:

Peso (Gravedad): Objetos pesados simples (piedras, bloques de hormigón) que dependen de la fricción y la masa para sujetarse al fondo. Efectivo para botes pequeños o en fondos duros.
Enganche (Forma): El ancla está diseñada para clavarse en el fondo marino. A medida que el barco tira, las uñas (puntas) se entierran más profundamente. Esto es mucho más eficiente que el peso puro.

El Efecto Catenaria: Crucial para el anclaje es la línea de fondeo (cuerda o cadena). Una cadena pesada forma una curva (catenaria). El peso de la cadena mantiene el tirón sobre el ancla horizontal, lo que ayuda a que se clave. Si el tirón es vertical, el ancla se suelta (garrea).

Cómo crearla

1. Ancla Primitiva (“Killick”)

Concepto: Una piedra atrapada en una jaula de madera o una rama bifurcada con una piedra atada.
Materiales: Una rama de árbol bifurcada, una piedra pesada, cuerda/ligaduras.
Método: Usar la horquilla como gancho, atar la piedra para dar peso.

2. Ancla de Cepo (Estilo Almirantazgo)

Concepto: Un dispositivo de hierro en forma de T. El “cepo” (barra transversal) asegura que el ancla caiga plana para que una de las dos uñas apunte hacia abajo y se clave.
Materiales: Hierro forjado para la caña y los brazos, madera o hierro para el cepo.
Método: Soldadura por forja de barras de hierro para formar la cruz. El cepo se coloca a 90 grados de los brazos.

Materiales necesarios

Piedra: El peso más simple.
Madera: Para cepos o estructuras de gancho primitivas.
Hierro: Para cañas fuertes y delgadas y uñas que pueden penetrar arena/barro.
Plomo: Históricamente usado para cepos para agregar peso en forma compacta.
Cuerda/Cadena: Esencial para conectar el ancla al barco.

Variantes y mejoras

Ancla sin cepo: Anclas modernas (como el ancla Hall) donde las uñas pivotan. Se elimina el cepo para que el ancla pueda ser subida al escobén del barco.
Ancla de hongo: Con forma de hongo, usada para amarres permanentes en lodo blando.
Ancla Danforth: Ligera con grandes placas planas, excelente poder de sujeción en arena/barro en relación con su peso.

Límites y riesgos

Garreo: Si el viento/corriente es demasiado fuerte, o el fondo es demasiado duro/blando, el ancla puede no sujetar y el barco arrastrarla.
Enredo: La cuerda puede enredarse alrededor del ancla que sobresale del fondo, sacándola.
Pérdida: Si el ancla se atasca debajo de una roca, es posible que haya que cortar la línea, perdiendo el ancla.
Filástica (Scope): Se necesita una longitud de línea de 3 a 7 veces la profundidad del agua para que el ancla funcione eficazmente.